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成本咨詢咨詢



産品介紹

作為管理會計領域的重要方面,成本管理咨詢在元年實踐中占有重要一席,十幾年來,元年持續為一批企業提供了成本管理方面的咨詢,有效改善企業成本管理,促進企業降本增效,從而确立競争優勢。作業成本法(activity based costing)簡稱ABC,這一成本計算方法能更準确地将各大服務部門的間接成本分配于其成本對象。

采取作業成本法的原因:

■ 服務業,材料已經不是成本最重要構成;

■ 制造業,人工成本持續提升;

■ 作業成本法向決策者強調大量的資源消耗其實并非與某一實體産品或勞務直接相關,而是在為衆多品種的産品與勞務提供間接服務。

■ 作業成本法向決策者強調了成本計算的目的,不應該僅僅是簡單地分配共同成本,而是應該着力于準确地計量為客戶提供産品與勞務的成本,從而在此基礎上做出更合理的決策。

元年攜深厚的成本管理咨詢積澱,<開發了作業成本管理信息系統,使元年不僅能夠提供切實可行的成本管理改善方案,而且能夠利用信息工具實現方案的落地。“咨詢+軟件”使元年成本管理咨詢更具實效性。

建立作業成本管理體系

■  構建精細成本模型,準确定位成本增減原因;

■  為産品定價提供依據;

■  為企業内部結算提供依據;

■  為資源優化和流程改進提供依據。

培訓内容

元年咨詢的專家老師憑借多年的業内積累和項目經驗,可為客戶提供專業的成本培訓,幫助客戶更深的了解成本方面的相關問題。

服務内容

成本管理是以盡可能少的資源耗費獲得産出的管理活動。元年咨詢緻力于為企業打造完善的成本管理體系,形成企業成本管理持續改善的長效機制。元年認為完善的成本管理體系包含三個要素:

■  有成本目标,且能夠分解落實;

■  能夠準确分析成本改善機會;

■  實現成本目标制定、監控、分析、考核的閉環管理。

為構建企業完善的成本管理體系,元年成本管理咨詢提供如下服務:

1、測算标準成本,構建以标準成本為基礎的預算模型

以标準成本為利器,企業在年度成本目标、月度成本計劃制定等方面都有科學合理的依據,從而可為企業成本管理建立目标,以作業為基礎測算的标準成本亦可對成本目标進行有效的分解。

2、構建作業成本管理體系

應用作業成本法構建精細化成本管理模型,不僅提供更為準确的成本核算信息,而且能夠通過多維度的成本分析模型準确定位成本改善機會。為産品定價、内部結算、資源優化和流程改進提供重要依據。

3、編制成本管理制度與流程 

規範标準成本、成本預算、成本計劃、成本控制、成本分析、成本考核的内容、依據、方法及流程,構建成本管理的閉環管理體系,實現成本管理的常态化、科學化。

服務優勢

元年提供無盲點咨詢。最佳方案與最有效方案結合,項目價值與客戶終身價值結合,适合企業發展的需要。戰略咨詢滿足企業長遠發展的需要,人力資源和組織管控咨詢滿足企業資源配置的需要,運營咨詢滿足企業高效運作的需要,信息化咨詢滿足企業管理落地的需要,财務咨詢滿足企業提升經營能力的需要。

項目案例

某運輸物流集團是國資委所管理的一家大型國有企業,是中國物流市場上的領先企業之一。客戶快運業務作為一個全新的業務,強調網絡化運作,強調網絡的整體運行效率,而不是單純計較某地區或某線路的盈利能力,這就導緻這個産品的成本結構和其它産品有很大的差異。如何對這樣的産品進行成本控制,成為擺在業務管理者面前的重要問題。

一、物流企業成本管理難點

1.物流公司的運作需要一個龐大的服務網絡支撐。現有的成本核算方法根本無法完成此項工作,成本回歸變為了内部結算的難題。

2.高額的間接費用:目前間接成本分配實行的是平均分配做法,不能真實反映實際成本的歸屬,不利于企業對各網點績效情況的考核。

3.産品複雜多樣:因為産品的複雜性與多樣性,快運企業需要進行多維赢利分析。現有的成本核算方法,産品成本無法計算出來,不利于産品的盈利差異性分析,影響到企業對客戶、産品的管理。

4.服務外包程度很高,缺乏有效的成本信息支持。企業管理層不可能準确衡量外包與自有哪個對企業價值貢獻更大,從而做出科學的決策。

5.價格對于成本的敏感系數大。

6.物流企業對線路規劃有着很強的依賴性。現有的成本核算方法受到物流行業網絡複雜的限制,隻能簡單核算某種産品的成本,對于産品在某條線路上的成本就束手無策了。這樣的情況下,企業無法根據線路的成本信息,選擇最優的路由方案,合理配置資源,實現企業的價值最大化。

二、主要做法

通過綜合研究與分析,引入“作業成本法”是解決以上問題的合理方案。作業成本法是以作業為核心,以成本發生的過程為主線展開成本計算和作業管理的方法。注重因果的分配觀解決了物流企業準确分配高額間接費用的需求,注重過程的分析觀解決了物流企業串聯分散的網點活動成本為某一成本對象承接成本的需求。

1、模型框架

将客戶快運的成本費用歸集為五大類:主營業務成本、管理費用、營業費用、操作費用和其它(包括财務費用、主營業務稅金和營業外支出),費用歸集的最小部門是站點(SC)。把這五類成本費用合理、準确地分配到産品中去。

2、定義各要素

定義科目:将客戶快運的實際科目數據,分為營業費用、管理費用、操作費用等,與相應的資源對應。

定義資源類别:與科目對應,分為營業類資源、管理類資源、操作類資源等類别。

定義活動類别:對應資源的類别以及客戶業務的實際情況,把活動分成綜合管理、财務、銷售市場、取貨與配送等。

定義産品:從網絡、項目、始發站、終點站、時限、運輸方式等維度定義産品。

3、建立分配依據

第一步驟為建立科目與資源類别之間的匹配關系,第二步驟為确定科目餘額分配到資源的依據。

資源與活動的對應關系:建立資源與活動的對應關系包含兩層内涵,一層為匹配資源與活動;一層為确定資源消耗分配到不同活動所需要的比例,即确定資源動因,如時間比例。

活動與産品的對應關系:也包含兩層内涵,一層為建立活動與産品之間的匹配關系;一層為确定活動成本分配到産品的依據,即确定活動動因,按照活動動因把活動的成本分配到産品,如提貨重量或體積、貨物數量等。

三、實現的效果

1.為企業提供多維度盈利分析

  使用作業成本法後,物流操作可以分解為取件、派件、操作、運輸、倉儲、接受查詢與投訴、結算和拜訪客戶等不同的作業。由于不同作業有不同的動因,間接費用可以按照相關的動因得到線性地分配,成本分配的準确性有了保障。此外,各個網點和外協單位為項目、客戶、路由提供的活動經組合後可得到相應維度的成本信息。基于此,企業的盈虧情況可以從多個角度進行透視。

2.為企業提供多維度成本測算

  引入作業成本法後,它可以很清晰地提示出作業成本與驅動因素之間的因果關系。成本測算對象的作業動因數量确定後,根據曆史單位動因成本就可對未來成本進行推測。在為産品定價預測成本時,無論客戶的需求如何變化,隻要把客戶的需求分解為相應的作業,即可預測出産品的成本。為優化路由而進行的成本測算同樣如此。隻要在公司網絡可覆蓋範圍之内,确定了物流的起始地、中轉地和目的地,不同路由的成本都可得到預測。這樣一來,運營部門可以根據成本信息,結合其他方面的考慮選擇最優的派送路徑,節約成本,利用剩餘的資源為企業創造更多的價值。  

3.為企業提供分支機構間的成本結算支持

  引入作業成本法後,各個作業點的成本可以按作業進行分解,以項目或路線為主線就可以把整個系統屬于該項目或路線的成本歸集起來。通過這種成本歸集,把屬于該産品的取貨站點的成本、周轉站點的成本和配送站點的成本加總在一起,形成了産品的完整成本。這解決了某一站點收取快運收入,而另外的站點承擔快運成本的不合理現象,即解決了機構内部成本回歸難的問題。同時,也對不同産品的盈利性分析提供了數據支持,幫助企業管理層對産品進行管理及市場決策。